Smeshko: O lado russo está disposto, em vez de o inquérito sobre a morte MH17 show para a população local da Federação Russa
O ex-chefe do Serviço de Segurança da Ucrânia, o coronel-general Igor Smeshko disse que o experimento realizado pela preocupação russa “Almaz-Antei” não leva em conta a velocidade de mísseis e aeronaves, e não prova nada.
Smeshko: Coloque ogiva a uma certa distância e levá-lo para minar — ele não prova nada
Screenshot: SavikShusterStudio / Youtube
A preocupação da Rússia “Almaz-Antey”, organizado um experimento para minar ogiva “Buk”, localizado no chão, perto da pista do avião, colocar em um show para a população local da Federação Russa, não uma experiência de investigação para as circunstâncias da morte de MH17. Isto foi afirmado pelo ex-chefe do Serviço de Segurança da Ucrânia, o coronel-general Igor Smeshko broadcast “Shuster Live”.
Smeshko observou que até 1991 foi diretor do Centro da academia militar de defesa aérea de tropas terrestres na cidade de Kiev Investigação e defendeu sua tese de doutorado em 1982 sobre o tema da criação de um complexo “Buk-M1”, e um doutorado em 1991, dedicada sistemas de mísseis anti-aéreos “Buk-M2”, que no momento em que está pronto para a produção de, e não está na Ucrânia.
“O lado russo é que a simulada – ele mostra para a população local da Federação da Rússia, porque a simulação, simulação dinâmica, é necessário ter em conta a velocidade do lançamento inicial, ele está em algum lugar em 800 metros por segundo, ea aeronave no momento E o propósito de. e um foguete – eles estão indo a uma determinada velocidade, o que acrescenta fragmentos atinge a energia cinética que mostrou o lado russo -.. ele mostra Definir ogiva colocando estática a uma certa distância e para proceder à sua subversão – não prova nada “- frisou.
A preocupação da Rússia “Almaz-Antei” afirma que a preocupação sobre os resultados da experiência, da Malásia Boeing foi abatido por região da aldeia Zaroschenskoe Donetsk. De acordo com os militantes e da Federação Russa, no momento da aldeia desastre Zaroschenskoe controlado militar ucraniano. No entanto, no verão passado o lado ucraniano declarou que, no momento da aldeia não está mais sob seu controle era, e nessa área não havia plantas ucranianas “Buk”.
“Os resultados do experimento refutou completamente os resultados da comissão holandesa Hoje podemos dizer com certeza que, se a Malaysian Airlines Boeing foi atingido por um complexo de mísseis.” Buk “, então o golpeou por parte do míssil 9M38 Zaroschenskogo”, – disse o chefe do “Almaz-Antei” Yang Novikov. Experimento natural simulando um voo catástrofe MH17, preocupação custar 10 milhões de rublos (cerca de US $ 161 mil.).
Repórteres observaram que o relatório “Almaz-Antei” é significativamente diferente da anterior.
Uma equipe internacional de especialistas que investigam a causa do acidente do vôo MH17, 13 de outubro emitiu um relatório que concluiu que o avião foi abatido por um míssil disparado do complexo de mísseis anti-aeronaves “Buk”. Especialistas ainda não determinou a localização exata do lançamento, mas uma área de 320 km2, o que, de acordo com seus cálculos, alegadamente disparou um míssil, está longe de Zaroschenskogo.
Conclusões do lado ucraniano sobre o colapso de um avião de passageiros em geral de acordo com os de estudos dos Países Baixos. Vice-primeiro-ministro da Ucrânia, chefe da comissão estadual para investigar as causas do desastre, Gennady Zubko confirmou que os Países Baixos tencionam concluir a investigação sobre o desastre em fevereiro de 2016, mas este prazo pode ser prorrogado.